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高端制造为中国经济“强筋壮骨”2021-02-14 00:08

本文摘要:从德国联邦铁路考虑从中国销售火车及配件,到华龙一号全球推广大会,英国、法国、美国等国家的代表都来了,再到沈阳机车公司,收到了印度铁道部送来的加尔各答南北线112辆地铁车厢的合同,中国制造业最近可谓新年接班人。专家回应,近年来,中国装备制造业不断转型升级,规模大幅缩小,竞争力逐步增强,但国际产业分工水平仍有待提升。 可以认识到,随着政策规划的实施,高端制造业将成为中国乃至世界经济最重要的引擎。然后新陈代谢加快,天上就掉馅饼了。

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从德国联邦铁路考虑从中国销售火车及配件,到华龙一号全球推广大会,英国、法国、美国等国家的代表都来了,再到沈阳机车公司,收到了印度铁道部送来的加尔各答南北线112辆地铁车厢的合同,中国制造业最近可谓新年接班人。专家回应,近年来,中国装备制造业不断转型升级,规模大幅缩小,竞争力逐步增强,但国际产业分工水平仍有待提升。

可以认识到,随着政策规划的实施,高端制造业将成为中国乃至世界经济最重要的引擎。然后新陈代谢加快,天上就掉馅饼了。

在频繁的海外成功故事背后,是中国制造业对另一条道路的艰辛和不断追求。以新能源汽车行业为例,今年1-4月,共生产新能源汽车3.44万辆,同比增长近3倍。

其中,外观电动乘用车和悬挂式混合动力乘用车同比增长约三倍;电动商用车产量同比快速增长5倍。中国制造业的集约化升级也没有逃过国际资本的视野。根据商务部的数据,今年5月,在制造业外商投资上升的背景下,电子设备制造、交通运输设备制造、化工原料和化工产品等高端制造业实际外商投资分别增长4.8%、4.4%和2.0%。北京工商大学经济学院教授周庆杰在拒绝接受本报记者专访时回应称,以衬衫、鞋袜为关键词的中国生产时代正在改变。

近年来,中国制造业发生了巨大变化,涌现出一批技术含量高、附加值高的中国品牌。这不仅是由于国家产业政策的及时调整,也与国家对高端装备生产的支持和国有企业改革密切相关。周青杰分析道。从大型到再配置,机床产量占全球总量的38%,造船完工量占全球总量的41%,发电设备产量占全球总量的60%。

可以说中国的制造业已经相当大了,但是如何才能完全构建由大到强的转变?6月15日,国务院总理李克强回到中国核电工程有限公司和工信部进行实地考察,并主持座谈会。他认为,中国的生产在提高国家综合国力方面发挥了重要作用,但需要注意的是,我们在国际产业分工中仍处于低端水平。中国生产2025的实施,将推动制造业由大到大,不仅在一般消费品领域,在技术含量低的基础设备等先进设备生产领域也是如此。

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同时,四个方面的部署也已经新鲜出炉:一是通过对创业创意的希望,将创意设计到生产制作的巨大创意充分释放出来,增强制造业与现代服务业的深度融合;二是要做好跨境融合机遇,加强制造业大数据、云计算、物联网等技术的建设和应用,推动生产模式转型;三是打击一批先进装备基础工艺,提高核心基础部件质量性能和关键基础材料制备水平;第四,大力发展节能环保产业,提高工业效率和清洁生产水平。在初始阶段,我们通过国家领导来培养竞争力。随着对发展的理解,竞争力越来越强。在不同的市场条件下,企业自身的科研能力、资本运营水平、品牌知名度 我们要牢记美国的教训,不要因为第三产业和第二产业一样多,就忽视了这个产业,导致这个产业的空壳。

但中国的工业化进程并没有完全完成,竞争优势、要素利用率、国际分工并没有超过特别低的水平,制造业的潜力还是相当大的。周青杰回应道。

中国机械工程学会管理工程分会常务理事金达仁预测,未来10年,随着中国2025年强国战略规划的实施,中国制造企业将向智能工厂发展,同时,建设将从低成本竞争优势向质量效益竞争优势转变,从粗加工生产向绿色生产转变,从要素驱动向创新驱动转变。


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